Кризис, вызванный распространением коронавирусной инфекции Covid-19, оказал серьезное влияние на мировую автомобильную индустрию в момент масштабных структурных изменений, связанных с переходом на более экологичные технологии и с цифровой революцией.
Так как в ближайшие месяцы высок риск банкротств компаний, необходимо реализовать масштабный план поддержки автомобильной промышленности.
Группа Мишлен, безусловно, поддерживает инициативу, которая позволит сохранить уникальный производственный опыт и рабочие места во Франции и обеспечить необходимые изменения в отрасли.Конкретные меры, соответствующие концепции Группы
Будущее автомобильной промышленности Франции напрямую зависит от внедрения экологичных технологий, цифровизации деятельности и разработки инновационных решений. В частности, речь идет о низкоэмиссионных электромобилях, работающих на АКБ и водородных топливных элементах, создании и серийном производстве инновационных материалов, позволяющих снизить массу транспортных средств, а также о подключенных автомобилях, от которых напрямую зависит развитие автономной мобильности.
1. Важно стимулировать спрос на экологичные автомобили, в том числе развивать водородные технологии. Так, водородные топливные элементы используются совместно с аккумуляторными батареями в электромобилях, в частности, в коммерческом транспорте и автобусах, а в будущем планируется оснащение грузовых и легковых автомобилей. Группа Мишлен убеждена в том, что водородным технологиям принадлежит ключевая роль в развитии безэмиссионной мобильности, и подтверждает свою приверженность проекту «Zero-Emission Valley» (1200 автомобилей с силовой установкой на водородных топливных элементах и 20 заправочных станций во французском регионе Овернь – Рона — Альпы), реализацией которого занимается совместное предприятие Hympulsion.
Группа Мишлен намерена и дальше активно участвовать в мероприятиях, направленных на скорейший переход к устойчивой мобильности – экологичной, безопасной и доступной. В этом случае правительственная поддержка в виде государственных закупок должна стать незаменимым и эффективным рычагом, стимулирующим производство электромобилей на аккумуляторных батареях и водородных топливных элементах во Франции.
2. Необходимо поддерживать поставщиков за счет инвестиций в стратегические технологии, а также исследования и разработки. Будущее национальной автомобильной промышленности во Франции зависит от инноваций, способствующих решению важнейших технологических задач, которые стоят перед отраслью. В сфере водородных технологий Мишлен и Faurecia продолжают инвестировать в совместное предприятие Symbio, поставляющее водородные топливные элементы (размер первоначальных инвестиций составил 140 млн евро). Кроме того, партнеры планируют построить завод по производству водородных топливных элементов на территории Лионской метрополии, что в конечном итоге позволит создать несколько сотен постоянных рабочих мест. При этом решающее значение для запуска инвестиционных проектов на несколько десятков миллионов евро и формирования бюджета НИОКР, превышающего 100 млн евро, играет поддержка, оказываемая властями в сфере прорывных инновационных технологий и их внедрения в промышленное производство.
Группа продолжает выделять средства на разработку высокотехнологичных, экологичных материалов и материалов, получаемыми из биологических источников, особенно во Франции. В настоящее время научно-исследовательский центр в Клермон-Ферране, первоначальные инвестиции в который превысили 300 млн евро, отвечает за разработку более 70% шин компании Мишлен, представленных на мировом рынке. Группа намерена перевести определенную долю фундаментальных исследований, выполняемых в других странах, в этот центр.
3. Поддержка занятости и профессионального обучения, а также концентрация на более перспективном практическом обучении, которое будет реализовано с помощью договоров на обучение и профессиональную подготовку. Это ключевая составляющая корпоративной культуры Мишлен и стратегический элемент кадровой политики Группы. В частности, Группа оказывает поддержку центру Hall 32 в Клермон-Ферране, который популяризирует рабочие профессии и финансируется в рамках плана инвестиций в будущее (Future Investment Plan 2). При этом вклад Мишлен в размере 15 млн евро покрывает 50% расходов на проект. Новый центр предоставляет всем желающим (компаниям, инструкторам и ученикам) инновационные инструменты, адаптированные к потребностям представителей отрасли. Уже скоро здесь ежегодно будут обучаться 300 студентов и 1800 специалистов. Центр обучения рабочим профессиям, в создание которого было вложено 30 млн евро, предлагает информационное и практическое обучение, а также непрерывное образование. Благодаря доступности современного промышленного оборудования он также используется как производственная лаборатория (фаблаб), открытая для широкой публики и компаний.