Компания Мишлен, мировой производитель шин, осуществляет координацию глобального проекта BlackCycle, объединяющего 7 промышленных партнеров, 5 организаций, занятых в области исследований и технологий (ОИТ), а также 5 европейских стран. Целью данного проекта является разработка первой в мире технологии создания новых шин из шин с выработанным ресурсом для обеспечения массового производства замкнутого цикла.
В проекте BlackCycle принимает участие 13 организаций1: это уникальное партнерство государственных структур и частных предприятий Европы, призванное продемонстрировать техническую, экологическую и экономическую жизнеспособность первого в мире полностью циклического технологического процесса. В рамках проекта будут разработаны специальные решения по производству сырья для шин, соответствующего принципам устойчивого развития: сбор старых шин и отбор исходного продукта, оптимизация пиролиза2, очистка и обогащение сырья, оптимизация процессов вулканизации продукта и оценка характеристик произведенных шин в развитии. Через 5–6 лет благодаря данной технологии каждая вторая использованная шина в Европе будет получать вторую жизнь. На сегодня это единственный эффективный метод масштабной промышленной переработки продуктов с истекшим сроком эксплуатации.
Финансирование проекта BlackCycle производится в рамках программы Horizon 2020. Общий бюджет проекта составляет примерно 16 млн евро, при этом Европейский союз выделяет на его реализацию около 12 млн евро, что составляет 75% от стоимости. Около 35% средств выделено малым и средним предприятиям, 15% - ОИТ; еще 34% будут направлены на оплату труда.
В проекте задействованы 5 стран Европы: Франция, Испания, Германия, Греция и Швейцария. В их числе 7 промышленных партнеров, 5 ОИТ и инновационный кластер. Координация деятельности консорциума осуществляется компанией Мишлен. Для него разработана эффективная система управления, включающая координационный комитет, совет по синергии кластеров и комитет технической поддержки.
Ситуация на рынке
Ежегодно в мире продается 1,6 млрд новых шин. Их общая масса составляет более 26 млн тонн. Еще столько же попадает в категорию шин с выработанным ресурсом – это огромный потенциал для промышленной переработки, на данный момент задействованный лишь частично. Сегодня процессы переработки шин с выработанным ресурсом не цикличны и не обеспечивают достаточного количества сырья, которое может быть повторно использовано в производстве шин. Кроме того, в ЕС еще не существует оптимального решения по определению цены материалов из старых шин, поэтому больше половины шин с выработанным ресурсом или подержанных шин экспортируется.
Цель – создание в Европе экономики с многооборотным использованием шин
Задачей проекта BlackCycle является создание, развитие и оптимизация полноценной цепочки технологического процесса от исходного материала до вторичного сырья без потерь ресурсов в каком-либо из звеньев. Особое внимание будет уделено воздействию на окружающую среду. Вторичное сырье будет использовано для разработки и производства новых моделей шин для пассажирских и грузовых автомобилей. Такие шины будут продаваться как в Европе, так и на международном рынке.
В результате проект BlackCycle позволит снизить выбросы СО2 на 0,93 кг CO2/кг шин, а также потребление ископаемых ресурсов на 0,89 кг ископаемых ресурсов/кг шин с выработанным ресурсом.
Проект BlackCycle предлагает экономически и экологически рациональную альтернативу, позволяющую снизить долю экспорта шин с выработанным ресурсом. Более того, размещение объектов по переработке старых шин на территории ЕС обеспечит создание новых постоянных рабочих мест.